ASSISTENZA ALLA SICUREZZA
IN PISTA
La sicurezza assistita significa una gestione della pista più fluida e sicura.
Le caratteristiche della sicurezza assistita
Posizione dei kart sulla pista
Gestione della velocità per zona (boost, rallentamento)
Gestione dei rischi
Visualizzazione delle bandiere

LA SICUREZZA ASSISTITA HA MOLTI VANTAGGI
Esperienza del cliente: aumenta la soddisfazione del cliente riducendo i rischi.
Sicurezza in pista: consente alla team di essere più reattivi in caso di problemi.
I commissari in pista: un intervento più sicuro che riduce il rischio di lesioni.
Maggiore reattività ai pericoli: appena si verifica un incidente, il commissario viene avvertito e l’area di pericolo viene attivata, il commissario mantiene il controllo.
Più fluidità: la gestione degli imprevisti è più fluida e porta una maggiore redditività.

BANDIERA BLU, ZONE BOOST E DI RALLENTAMENTO CON SISTEMA DI POSIZIONAMENTO
La bandiera blu viene visualizzata automaticamente sullo schermo per indicare che un kart più veloce si sta avvicinando. La velocità del kart da sorpassare viene rallentata e l’altro kart può sorpassare in tutta sicurezza.
Le zone boost e di frenata sono definite da settori dinamici: i rettilinei diventano zone veloci e le curve pericolose zone lente. Questi sistemi funzionano con il sistema di posizionamento del kart in tempo reale.

TRACKING CON BANDIERA GIALLA E SETTORI FISSI
La bandiera gialla appare in ogni zona definita dai loop di cronometraggio. Il pilota riceve un avviso sul volante che mostra la bandiera gialla (la bandiera viene attivata dal commissario di pista) e la sua velocità viene ridotta. Una volta superato l’incidente, la velocità normale viene ripristinata alla fine del settore.
I kart si posizionano virtualmente quando il transponder viene rilevato dal circuito di cronometraggio.

TRACKING CON BANDIERA GIALLA E SETTORI DINAMICI

RDISPLAY
Il sistema RDisplay è un display dinamico per una migliore esperienza cliente.
Si tratta di uno schermo a bordo del kart, mentre sul volante il pilota può vedere le bandiere della pista (gialle, blu e rosse). In questo modo le informazioni vengono trasmesse al pilota più rapidamente.
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